O AutoDrive Hellas αποτελεί την μεταφορά του πλοηγήσιμου ψηφιακού χάρτη πανελλαδικής κάλυψης της GEODATA στις συσκευές πλοήγησης της εταιρίας Garmin. Είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της εταιρίας με την Digital Tracer Electronics, υπό την αιγίδα και καθοδήγηση της Garmin.

Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2007, και με την εντατική και μεθοδική δουλειά της GEODATA, καθώς και την πολύτιμη και ενεργή συμβολή της κοινότητας των χρηστών των δεδομένων, εξελίχθηκε σύντομα σε έναν από τους πιο αξιόπιστους χάρτες πλοήγησης στον ελλαδικό χώρο.

Σήμερα πλέον ο AutoDrive Hellas ξεχωρίζει αισθητά από τους υπόλοιπους χάρτες της ίδιας κατηγορίας, για τους εξής λόγους:

  • Είναι ο πιο πλούσιος, καθώς περιλαμβάνονται:
    • πλήρη στοιχεία διευθύνσεων και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την ευρύτερη περιοχή Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Πάτρας και των μεγάλων πόλεων της χώρας,
    • ονόματα οδών σε πάνω από 300 επιπλέον πόλεις,
    • 412.000 πλοηγήσιμα χιλιόμετρα οδικού δικτύου και 13.500 οικισμοί,
    • πλήρες ασφάλτινο και χωμάτινο δίκτυο, για το σύνολο της χώρας,
    • πληροφορία Lane Assist,
    • 41.000 τοπωνύμια (π.χ. κορυφές βουνών, λιμάνια, όρμοι, κόλποι κ.λπ.) και όλο το υδατογραφικό δίκτυο (ποτάμια, λίμνες, πηγές),
    • συνολικά, περισσότερα από 110.000
  • Είναι ο πιο λειτουργικός, καθώς η αναζήτηση των διευθύνσεων γίνεται με τους εξής εναλλακτικούς τρόπους:
    • με το όνομα της πόλης, είτε με το επίσημο όνομα είτε με το ανεπίσημο, και συχνά πιο γνωστό (π.χ. “Λεοντάρι” ή “Κάντζα”, “Παραλία Καλυβίων Θορικού” ή “Λαγονήσι”),
    • με το όνομα της γειτονιάς (“Αθήνα”, αλλά και “Εξάρχεια”, “Περιστέρι” αλλά και “Μπουρνάζι” κλπ.). Μάλιστα, σε πολλές περιπτώσεις υπάρχει και 2ο επίπεδο γειτονιάς (π.χ. “Αθήνα” -> “Αμπελόκηποι”->”Κουντουριώτικα”)
  • Είναι ο πιο ζωντανός, καθώς οι ανανεώσεις γίνονται ανά τρίμηνο, και  ο χάρτης ενημερώνεται άμεσα για όλες τις σημαντικές αλλαγές, όπως το κλείσιμο των Τεμπών, την παράδοση τμημάτων της Εγνατίας και του άξονα Κόρινθος-Καλαμάτα, τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Θεσσαλονίκη λόγω των έργων του Μετρό κλπ. Στην κατεύθυνση αυτή, είναι σημαντική η συμβολή των χρηστών των δεδομένων, με τις πλούσιες αναφορές που συνεχίζουν και υποβάλλουν συστηματικά.